چرا ماشین جوش می آورد؟

جوش آوردن ماشین ام جی می‌تواند دلایل مختلفی مانند کمبود مایع خنک‌کننده، خرابی ترموستات، رادیاتور، فن، واتر پمپ یا واشر سرسیلندر داشته باشد. در این مقاله با مهم‌ترین علل افزایش دمای موتور ام جی، نشانه‌های خرابی سیستم خنک‌کننده و راه‌های جلوگیری از جوش آوردن خودرو آشنا می‌شوید.

چرا ماشین جوش می‌ آورد؟ بررسی ۱۰ علت اصلی و راه‌های جلوگیری

بالا رفتن دمای موتور و جوش آوردن خودرو یکی از مشکلاتی است که نباید آن را نادیده گرفت. این مشکل در خودروهای ام جی نیز ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد؛ از کم شدن مایع خنک‌کننده گرفته تا خرابی ترموستات، رادیاتور، فن یا حتی مشکلات جدی‌تر موتور.

اگر دمای موتور ام جی بیش از حد افزایش پیدا کند، ادامه رانندگی می‌تواند باعث آسیب به قطعات مهمی مانند واشر سرسیلندر و سرسیلندر شود. به همین دلیل بهتر است علت افزایش دما در اولین فرصت مشخص و برطرف شود.

در این مقاله بررسی می‌کنیم چرا ماشین ام جی جوش می‌آورد و برای جلوگیری از این مشکل چه مواردی باید بررسی شوند.

۱. کم شدن آب یا مایع خنک‌کننده

یکی از ساده‌ترین و در عین حال رایج‌ترین دلایل بالا رفتن دمای موتور، کاهش سطح مایع خنک‌کننده است.

سیستم خنک‌کننده موتور برای کنترل دمای پیشرانه به مقدار کافی مایع خنک‌کننده نیاز دارد. اگر به دلیل نشتی، خرابی شیلنگ‌ها، ترک خوردگی مخزن یا مشکلات دیگر سطح مایع کاهش پیدا کند، توانایی سیستم برای دفع حرارت نیز کاهش خواهد یافت.

اگر مرتباً مجبور می‌شوید مایع خنک‌کننده خودرو را اضافه کنید، فقط به اضافه کردن آب اکتفا نکنید؛ بلکه باید دلیل کم شدن آن مشخص شود.

۲. خرابی یا گیر کردن ترموستات

ترموستات یکی از قطعات مهم سیستم خنک‌کننده خودرو است و وظیفه دارد جریان مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور را بر اساس دمای موتور کنترل کند.

اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، جریان مایع خنک‌کننده به رادیاتور به درستی انجام نمی‌شود و دمای موتور افزایش پیدا می‌کند.

برای مثال، در صورت خرابی ترموستات ام جی 350، ممکن است نشانه‌هایی مانند افزایش دمای موتور، نوسان دما یا دیر گرم شدن غیرطبیعی خودرو مشاهده شود.

البته تشخیص خرابی ترموستات باید توسط تعمیرکار انجام شود و صرفاً بالا رفتن آمپر به معنی خراب بودن این قطعه نیست.

۳. مشکل در رادیاتور

رادیاتور وظیفه دارد حرارت مایع خنک‌کننده را به محیط منتقل کند. بنابراین هر مشکلی که باعث کاهش عملکرد رادیاتور شود، می‌تواند دمای موتور را بالا ببرد.

گرفتگی مسیرهای داخلی، کثیف شدن پره‌های رادیاتور، آسیب فیزیکی یا وجود نشتی از جمله مواردی هستند که باید بررسی شوند.

در صورتی که رادیاتور نتواند حرارت را به‌خوبی دفع کند، حتی در صورت سالم بودن سایر قطعات سیستم خنک‌کننده نیز احتمال افزایش دمای موتور وجود دارد.

۴. خرابی فن رادیاتور

فن رادیاتور نقش مهمی در عبور جریان هوا از رادیاتور، مخصوصاً هنگام توقف یا حرکت با سرعت پایین، دارد.

اگر فن روشن نشود یا عملکرد آن ضعیف باشد، دمای موتور ممکن است در ترافیک و هنگام توقف افزایش پیدا کند.

خرابی موتور فن، رله، فیوز، سیم‌کشی یا قطعات کنترلی می‌تواند باعث بروز این مشکل شود. بنابراین اگر متوجه شدید خودرو در ترافیک داغ می‌کند اما هنگام حرکت در جاده شرایط بهتر است، سیستم فن باید با دقت بررسی شود.

برای آشنایی بیشتر با قطعات مرتبط با خودروهای ام جی می‌توانید دسته‌بندی قطعات یدکی ام جی را نیز مشاهده کنید.

۵. خرابی مخزن آب رادیاتور

مخزن انبساط یا مخزن آب رادیاتور یکی دیگر از بخش‌های مهم سیستم خنک‌کننده است.

ترک خوردگی مخزن، نشتی اتصالات یا خرابی درپوش می‌تواند باعث کاهش سطح مایع خنک‌کننده و در نهایت افزایش دمای موتور شود.

گاهی اوقات نشتی بسیار جزئی است و به راحتی دیده نمی‌شود، اما کاهش تدریجی سطح مایع می‌تواند در طول زمان باعث ایجاد مشکل شود.

به همین دلیل اگر سطح مایع خنک‌کننده مرتباً پایین می‌آید، مخزن، درپوش، شیلنگ‌ها و سایر اتصالات باید بررسی شوند.

۶. وجود هوا در سیستم خنک‌کننده

وجود هوا در مدار خنک‌کننده می‌تواند باعث اختلال در گردش صحیح مایع شود.

این مشکل ممکن است بعد از تعویض مایع خنک‌کننده، تعمیر بخشی از سیستم یا وجود نشتی ایجاد شود. هواگیری صحیح سیستم یکی از مواردی است که باید با توجه به ساختار سیستم خنک‌کننده خودرو انجام شود.

در صورتی که بعد از تعمیر سیستم خنک‌کننده همچنان دمای موتور نوسان دارد، بهتر است احتمال وجود هوا در مدار نیز بررسی شود.

۷. خرابی واتر پمپ

واتر پمپ وظیفه گردش مایع خنک‌کننده در مدار سیستم را بر عهده دارد.

اگر واتر پمپ به دلیل خرابی پروانه، بلبرینگ یا مشکلات دیگر نتواند مایع را به‌درستی به گردش درآورد، دمای موتور افزایش پیدا می‌کند.

نشانه‌هایی مانند نشتی مایع خنک‌کننده، صدای غیرعادی، افزایش دمای موتور و عملکرد نامناسب سیستم خنک‌کننده می‌توانند باعث شوند تعمیرکار واتر پمپ را نیز بررسی کند.

۸. گرفتگی یا کثیف بودن مسیر گردش مایع خنک‌کننده

گاهی اوقات مشکل از خود رادیاتور یا ترموستات نیست، بلکه رسوبات و آلودگی‌های موجود در سیستم باعث کاهش گردش مایع خنک‌کننده می‌شوند.

استفاده از مایع نامناسب یا نگهداری نادرست سیستم خنک‌کننده می‌تواند در طول زمان روی عملکرد آن تأثیر بگذارد.

برای جلوگیری از چنین مشکلاتی بهتر است از مایع خنک‌کننده مناسب استفاده شود و سرویس سیستم خنک‌کننده طبق شرایط خودرو انجام شود.

۹. خرابی واشر سرسیلندر

یکی از جدی‌ترین دلایل بالا رفتن دمای موتور، آسیب دیدن واشر سرسیلندر است.

خرابی واشر سرسیلندر می‌تواند باعث ورود گازهای احتراق به سیستم خنک‌کننده یا مخلوط شدن مایع خنک‌کننده با روغن موتور شود.

علائمی مانند کم شدن مداوم مایع خنک‌کننده بدون وجود نشتی مشخص، ایجاد حباب در مخزن، دود سفید غیرعادی از اگزوز، تغییر رنگ روغن یا افزایش مکرر دمای موتور می‌توانند نیاز به بررسی واشر سرسیلندر را مطرح کنند.

البته این علائم به تنهایی تشخیص قطعی نیستند و بررسی تخصصی موتور ضروری است.

۱۰. رانندگی تحت فشار و شرایط محیطی سخت

شرایط رانندگی نیز می‌تواند روی دمای موتور تأثیر بگذارد.

ترافیک سنگین، دمای بالای هوا، بار زیاد، استفاده طولانی از کولر و رانندگی تحت فشار می‌توانند باعث شوند سیستم خنک‌کننده بیشتر از حالت معمول تحت فشار قرار بگیرد.

اگر سیستم خنک‌کننده خودرو سالم باشد، افزایش بار حرارتی نباید به‌تنهایی باعث جوش آوردن خودرو شود؛ اما در خودرویی که یکی از قطعات سیستم خنک‌کننده دچار ضعف شده باشد، چنین شرایطی می‌تواند مشکل را آشکار کند.

اگر ماشین ام جی جوش آورد چه کار کنیم؟

اگر آمپر خودرو به محدوده خطر نزدیک شد یا متوجه بخار و نشانه‌های جدی افزایش دما شدید، بهتر است خودرو را در اولین محل امن متوقف کنید.

چند نکته مهم:

  • خودرو را در محل امن متوقف کنید.
  • موتور را تحت فشار قرار ندهید.
  • درپوش رادیاتور یا مخزن را در حالت داغ باز نکنید.
  • اجازه دهید موتور به اندازه کافی خنک شود.
  • پس از خنک شدن، سطح مایع خنک‌کننده و وجود نشتی بررسی شود.
  • اگر مشکل دوباره تکرار شد، خودرو را به تعمیرگاه تخصصی منتقل کنید.

هرگز درپوش رادیاتور را زمانی که موتور و سیستم خنک‌کننده داغ هستند باز نکنید؛ زیرا مایع و بخار تحت فشار می‌تواند باعث سوختگی شدید شود.

چگونه از جوش آوردن ام جی جلوگیری کنیم؟

پیشگیری از مشکلات سیستم خنک‌کننده معمولاً هزینه بسیار کمتری نسبت به تعمیرات ناشی از داغ شدن شدید موتور دارد.

بهتر است:

  1. سطح مایع خنک‌کننده را به‌صورت دوره‌ای بررسی کنید.
  2. نشتی‌های احتمالی را جدی بگیرید.
  3. وضعیت شیلنگ‌ها و اتصالات را بررسی کنید.
  4. عملکرد فن رادیاتور را بررسی کنید.
  5. رادیاتور را از نظر گرفتگی و آلودگی بررسی کنید.
  6. سرویس دوره‌ای سیستم خنک‌کننده را انجام دهید.
  7. از قطعات و مایعات مناسب خودرو استفاده کنید.
  8. هرگونه افزایش غیرعادی آمپر را نادیده نگیرید.

برای پیدا کردن مطالب بیشتر درباره نگهداری و قطعات خودرو، می‌توانید به بخش مقالات ام جی و مطالب آموزشی خودرو مراجعه کنید.

جمع‌بندی؛ چرا ماشین ام جی جوش می‌آورد؟

جوش آوردن ماشین ام جی همیشه به معنی وجود یک مشکل جدی در موتور نیست. گاهی یک ایراد ساده مانند کم شدن مایع خنک‌کننده یا خرابی ترموستات باعث افزایش دما می‌شود و گاهی نیز مشکلاتی مانند خرابی واتر پمپ، رادیاتور، فن یا واشر سرسیلندر عامل اصلی هستند.

نکته مهم این است که افزایش دمای موتور را نباید نادیده گرفت. ادامه رانندگی با موتور بیش از حد داغ می‌تواند یک ایراد ساده را به تعمیراتی بسیار پرهزینه تبدیل کند.

اگر مالک یکی از مدل‌های ام جی هستید، استفاده از قطعات مناسب و باکیفیت در زمان تعمیر و سرویس اهمیت زیادی دارد. در بازرگانی درستی، مجموعه‌ای از قطعات و لوازم یدکی خودروهای ام جی ارائه شده و می‌توانید برای بررسی قطعات متناسب با مدل خودروی خود به فروشگاه مراجعه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *